‘धुलोधुवाँ पचाउनमा हामी एक्सपर्ट भइसक्यौँ’

writer

सम्पूर्ण

शुक्रबार, २९ कार्तिक २०७६


बबिता घर्ती, ट्राफिक प्रहरी महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखा, रामशाहपथ, काठमाडौँ।

आरामै हुनुहुन्छ ?
आरामै छु। 

ड्युटीमा कत्तिको व्यस्त भइन्छ ? 
सडकमा सवारीको चाप बढ्दो छ। सधैँ व्यस्त भइन्छ। 

यहाँको घर कता पर्‍यो ?
गुल्मी। 

यता कता बस्नुहुन्छ ?
बबरमहल। 

ट्राफिक प्रहरी भएर सेवा गर्न थाल्नुभएको कति भयो ?
सात वर्ष। 

यसअघि के गरिन्थ्यो ?
विद्यार्थी थिएँ। 

कतिसम्म पढ्नुभएको छ  ?
११ कक्षासम्म पढेकी छु। 

जागिर खाँदै पढ्न सकिन्थ्यो होला नि ? 
पढेको भए त सक्थेँ। परीक्षाको फारम पनि भरेँ, तर तालिममा जानुपर्ने भयो। त्यसमाथि म काठमाडौँमा थिएँ, कलेज गुल्मीमा। जान सकिएन। त्यसैले पढाढ छुट्यो। 

पढाइ छोडेर जागिर गर्दा परिवारको साथ पाउनुभयो ? 
आमाले पुलिसमा जागिर नखा भन्नुभएको थियो। ‘पहिले राम्रोसँग पढ्, जागिर पछि गर्दा हुन्छ’ भन्नुहुन्थ्यो। परिवारका अरू सदस्यले चाहिँ मेरो साथ दिनुभयो। 

आमाले प्रहरीमा जागिर किन नखाऊ  भन्नुभयो त ?
छोरीले दुःख पाउँछी भनेर नि। 

अहिले के भन्नुहुन्छ आमा ?
अहिले त खुशी नै हुनुहुन्छ। 

फोर्समा तपाईंबाहेक परिवारका अरू कोही हुनुहुन्छ कि ?
दाइ हुनुहुन्छ। 

ट्राफिक प्रहरीमा आउने अवसर कसरी पाइयो ? 
सानैदेखि ट्राफिक प्रहरी बन्ने लक्ष्य मनमा राखेर हुर्किएँ। त्यसैले पढाइ छोडेर यता ट्राई गरेँ। नाम निस्कियो र आएँ। 

काम कत्तिको गाह्रो छ ?
आफ्नो इच्छाको काम भएर होला, कहिल्यै गाह्रो महसुस भएन। सुरुसुरुमा अलिक असहज भएको थियो। पछि बानी पर्दै गयो र रमाइलो लाग्न थाल्यो। 

महाशाखाबाहेक अन्य कुन–कुन ठाउँमा ड्युटी गर्नुभयो ?
बुटबलमा पाँच वर्ष काम गरेँ। त्यसपछि महाशाखामै छु। 

ड्युटीको क्रममा बुटवल र काठमाडौँमा के फरक पाउनुभयो ?
धेरै फरक छ। उता यहाँको जस्तो गाडीको चाप हुँदैन। यहाँ त हामीलाई धुलोधुवाँले साह्रै दिक्क बनाउँछ। उताको वातावरण राम्रो छ। बाटाघाटा पनि राम्रा छन् उता। 

धुवाँधुलोले के कस्ता समस्या भएका छन् ? 
धुवाँधुलोले गर्दा घाँटीमा समस्या भएको छ। खासमा भन्ने हो भने हामी ट्राफिक त धुलोधुवाँ पचाउनमा एक्सपर्ट भइसक्यौँ। 

बिना लाइसेन्सका चालक पनि भेटिन्छन् कि ?
भेटिन्छन् नि। खास गरी, टिनएजरहरू लाइसेन्सबिना मोटरसाइकल चलाउँछन्। 

सडकमा कस्ता–कस्ता चालक भेटिन्छन् ? 
कोही बुझ्ने हुन्छन्, कोही नराम्रा पनि हुन्छन्। 

नराम्रो भन्नाले कस्ता खाले चालक ?
‘हाम्रो भलाइको लागि ट्राफिक सडकमा उभिएको हो’ भन्ने बुझ्दैनन्। उल्टो हामीलाई सिकाएर जाने खालका हुन्छन्। हेपाहा खालका हुन्छन्। 

पहिलो दिन  सडकमा जाँदाको अनुभव कस्तो रह्यो ?
पहिलो दिन सडकमा जाँदा त म अलमल्ल परेँ। के गर्ने, कसो गर्ने, मेसो नै पाइएन। काम गर्न अलिक असहज भयो। 

यो एरियामा मापसेमा चालक कत्तिको पर्ने गर्छन् ?
यो एरियामा त एकदमै धेरै चालक मापसेमा पर्ने गर्छन्। दिनमा १५, २० जना पर्ने गर्छन्। चाडपर्वको बेलामा त झन् धेरै भेटिन्छन्। 

अव्यवस्थित पार्किङका सवारी कति आउने गर्छन् ? 
नगरपालिकाले दिनमा तीन, चार वटा गाडी लेराउने गर्छ। 

त्यसपछि उनीहरू के कस्तो प्रतिक्रिया जनाउँछन् ? 
‘मैले एकैछिन राखेको त हो’ भनेर कोही त झगडा गर्छन्। कोही ‘पार्किङमै राखेको हो’ भनेर जिद्दी गर्छन्। 

हाउ मचमा कत्तिको कमी आएको छ ?
अझै पनि ट्याक्सी चालक त्यति बुझ्ने भएको पाइँदैन। धेरै कमी आएको छैन। 

महिला ट्राफिक प्रहरीलाई  चालकले कस्तो व्यवहार गर्छन् ? 
कोही–कोही चालकले हेप्न खोज्छन्। तर, हामीलाई कसैले दबाउन सक्दैन। 

तालिममा कपाल पनि काटियो कि ?
काटियो नि। मेरो लामो कपाल थियो। ब्वाइज कट काटिदिँदा खूब रोएँ। कति दिनसम्म राम्ररी खान पनि मन लागेन। 

प्रस्तुतिः आशक्ति फुयाल 

तपाईको कमेन्ट

मुख्य समाचार


छुटाउनु भयो कि